A recente revisão do Crédito Federal de Imposto sobre Veículos Elétricos, que visa tornar os VEs mais acessíveis, reduziu significativamente o número de modelos elegíveis. Para aproveitar a economia, os compradores devem escolher entre uma lista relativamente curta de veículos feitos na América do Norte e atender aos novos requisitos de produção de bateria e fornecimento de materiais. Após as alterações nas diretrizes, uma dúzia de carros elétricos se qualifica para o crédito completo de US $ 7.500 e menos ainda são elegíveis para os US $ 3.500 parciais. Uma alternativa para a compra de um EV é arrendar um, e algumas montadoras estão oferecendo acordos especiais em arrendamentos de EV que refletem o crédito.
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Um benefício de arrendamento de um totalmente elétrico é que ele normalmente vem com um pagamento mensal mais baixo em comparação com a compra do mesmo modelo, mas os compradores devem considerar a troca: eles terão que devolver o veículo no final do arrendamento sem o equidade e valor de troca que vem com a compra de um carro. Para alguns consumidores, isso pode não ser uma preocupação, pois eles optam por alugar para obter a tecnologia e recursos mais recentes a cada poucos anos - e isso é especialmente aplicável aos VEs à medida que sua tecnologia, cobrança e capacidade de alcance evolui rapidamente. Quando se trata do potencial de economia, o arrendamento de um EV pode oferecer o benefício de estender o crédito tributário federal a uma ampla gama de modelos, além de outros incentivos, dependendo da marca e do veículo.
Bônus de arrendamento de US $ 7.500 eV
Um arrendamento de EV pode fornecer uma brecha aos requisitos de elegibilidade de US $ 7.500 para veículos adquiridos. Algumas montadoras recebem um crédito comercial por seus veículos alugados, e esses carros não estão sujeitos às mesmas restrições que as compradas pelos consumidores. Como resultado, algumas marcas estão passando por esses créditos para os arrendatários.
Essas economias geralmente vêm na forma de um bônus, crédito ou recompensa de US $ 7.500 EV Aplicado como uma redução de custo capitalizada para marcas e modelos selecionados. O crédito reduz o preço de varejo sugerido pelo fabricante total (semelhante a um adiantamento ou troca), reduzindo o custo total do arrendamento e o pagamento mensal.
As montadoras como Kia e Hyundai não fazem EVs que se qualificam para o crédito fiscal de US $ 7.500 do consumidor; No entanto, ambos estão promovendo um bônus de arrendamento de US $ 7.500 em modelos EV específicos. A KIA oferece o acordo sobre os acabamentos de vento da base dos EV6 de 2023 EV6 e NIRO, enquanto a Hyundai lista o incentivo para os arrendamentos de 2023 IONIQ 5 e Kona EV.
Todos os exemplos de contratos de arrendamento listados abaixo se aplicam apenas aos consumidores qualificados, e as marcas especificam que os pagamentos reais podem variar.
2023 Kia EV6
- Encontro elegível: vento (RWD)
- Pagamento mensal: US $ 499 por 36 meses
- Dinheiro devido na assinatura: US $ 4.999
- Oferta Termina: 5 de julho
2023 Kia Niro EV
- Ensino elegível: vento
- Pagamento mensal: US $ 329 por 36 meses
- Dinheiro devido na assinatura: US $ 3.999
- Oferta Termina: 5 de julho
2023 Hyundai ioniq 5
- Encontras elegíveis: linha padrão, SE, SEL, Limited
- Pagamento mensal: US $ 426- $ 657 por 36 meses
- Dinheiro devido na assinatura: US $ 3.999- $ 4.008
- OFERTO FIM: 31 de maio
2023 Hyundai Kona Electric
- Encontras elegíveis: linha padrão, SE, SEL, Limited
- Pagamento mensal: US $ 269- $ 468 por 36 meses
- Dinheiro devido na assinatura: US $ 3.999- $ 4.009
- OFERTO FIM: 31 de maio
O Credit de leasing EV se aplica a marcas de luxo
Em um esforço para fazer com que o crédito tributário federal se aplique aos modelos mais acessíveis, as diretrizes para os EVs comprados pelo consumidor estabelecem bonés de preço para veículos elegíveis a US $ 55.000 para carros e US $ 80.000 para SUVs, vans e caminhões leves; Isso desqualifica muitos modelos de luxo e acabamentos de ponta. Os compradores que procuram um acordo nesse EV encontrarão marcas como BMW, Mercedes-Benz e Polestar, oferecendo um bônus de arrendamento de US $ 7.500 em veículos como i4, Eqs SUV e Polestar 2.
2023 BMW I4
- Encontras elegíveis: Edrive35, Edrive40, M50
- Pagamento mensal: US $ 499- $ 979 por 36 meses
- Dinheiro devido na assinatura: US $ 4.399- $ 6.859
- OFERTO FIM: 31 de maio
2023 Mercedes-Eq Eqs SUV
- GRUPES ELEGIBILIVOS: 450, 580
- Pagamento mensal: US $ 1.049- $ 1.459 por 24 meses
- Dinheiro devido na assinatura: US $ 9.283- $ 11.743
- OFERTO FIM: 31 de maio
2023 Polestar 2
- Encontras elegíveis: motor único de longo alcance, motor duplo de longo alcance
- Pagamento mensal: US $ 469- $ 485 por 36 meses
- Dinheiro devido na assinatura: US $ 5.469- $ 5.489
- OFERTO FIM: 31 de maio
Ofertas de arrendamento para os best -sellers
Veículos populares movidos a bateria, como o Chevrolet Bolt EV e o Bolt EUV e o Ford Mustang Mach-E se qualificam para um crédito fiscal parcial ou completo para compras de consumidores, mas as montadoras estão oferecendo acordos de arrendamento separados para esses modelos. Uma oferta de arrendamento de baixa quilometragem está disponível para o acabamento Base LT dos Bolts, enquanto a Ford está oferecendo acordos de arrendamento sem depósito de segurança na maioria das variantes do Mach-E.
2023 Chevrolet Bolt EV
- TRIM ELEGIBILE: LT
- Pagamento mensal: US $ 299- $ 349
- Dinheiro devido na assinatura: US $ 5.259- $ 6.759
- OFERTO FIM: 31 de maio
2023 Chevrolet Bolt EUV
- Encaixes elegíveis: LT (com grupo de equipamentos preferidos)
- Pagamento mensal: US $ 319- $ 369 por 36 meses
- Dinheiro devido na assinatura: US $ 3.734- $ 6.769
- OFERTO FIM: 31 de maio
2023 Ford Mustang Mach-e
- Encontras elegíveis: selecione, Premium, California Route 1, GT
- Pagamento mensal: US $ 564 a US $ 755 por 39 meses
- Dinheiro devido na assinatura: US $ 5.109- $ 6.935
- Oferta final: não especificado
As letras pequenas de acordos de arrendamento de EV
Ao considerar um arrendamento de EV, é importante ler cuidadosamente as isenções de responsabilidade do acordo anunciado. Assim como as ofertas de baixo financiamento para uma compra de veículos, a maioria das ofertas de arrendamento está disponível apenas para os compradores com bom crédito e pode variar amplamente por região. Além disso, alguns acordos oferecem taxas especiais apenas em arrendamentos de baixa quilometragem, como os anunciados para o Chevy Bolt EV e Bolt EUV (30.000 milhas para um contrato de arrendamento de 36 meses com uma carga excessiva de 25 centavos por milha).
Também vale a pena considerar se você deseja ou não comprar o veículo no final do seu contrato. Enquanto a maioria das montadoras oferece essa opção, marcas como Ford e Tesla encerraram sua opção de compra de arrendamento para VEs.
Obter o crédito tributário de US $ 7.500 eV em um veículo que, de outra forma, não se qualificaria, juntamente com um pagamento mensal mais baixo em um EV novinho em folha, pode ser uma proposta tentadora, mas o leasing não é adequado para todos. O benefício de curto prazo de pagamentos mensais mais baixos vem com algumas desvantagens em potencial a longo prazo: além de não ter patrimônio líquido no carro, sair do contrato pode ser difícil ou caro se você encontrar um EV não funciona para você , e você pode estar no gancho por quilômetros de excesso ou danos no final do contrato.
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