O novo Cayenne S E-Hybrid de 2015 da Porsche, com unidade elétrica plug-in, é o terceiro híbrido plug-in oferecido pela montadora de luxo de desempenho, seguindo o exótico 918 Spyder e Panamera S e-híbrido. Todos os três podem dirigir usando energia somente elétrica e, uma vez esgotados, continuam dirigindo usando o trem de energia híbrido da gasolina/elétrico. A estreia do Cayenne S E-Hybrid no Salão Automóvel de Paris em 2 de outubro e enfia a montadora em território inesperado como o autoproclamado "apenas fabricante mundial para oferecer três híbridos plug-in", disse a Porsche em comunicado.

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OK, então não estamos falando exatamente de híbridos de plug-in de mercado em massa, com um preço inicial de US $ 847.975, incluindo uma taxa de destino, para um Spyder 918, US $ 97.095 comandado pelo Panamera S-Hybrid ou US $ 77.395 para o Cayenne S E-hybrid. Para a Porsche, no entanto, o plug-in Panamera foi um sucesso nos Estados Unidos, pois 16 % das vendas da Panamera são do híbrido de alcance elétrico de 16 quilômetros da EPA, e a Porsche espera que o plug-in Cayenne compense uma parte semelhante. A Cayenne 2015 estará à venda a partir de 1º de novembro.

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