Se você quiser saber de alguma forma, deixe suas informações de contato e teremos alguém para atendê -lo.
Uma aquisição por atacado de veículos elétricos permanece algum tempo de folga, mas as opções para aqueles que preferem se conectar do que preenchem continuam a se expandir, e 2020 parece ser um ano significativo para veículos elétricos. Identificamos oito novos VEs, contando modelos novos ou novas variantes de modelos existentes, previstas para venda ou pelo menos produção neste ano civil.
Relacionado:Quais carros elétricos de 2019 têm a maior faixa?
Os veículos a seguir abrangem uma ampla variedade de preços, faixas de direção e estilos corporais. Nossa lista inclui SUVs, picapes, hatchbacks e carros, além de alguns EVs que se concentram no desempenho. Todo esse torque instantâneo pode ser divertido, não apenas ecológico.
Cobriremos cada EV que deve ser lançado este ano e preencher detalhes à medida que os aprendemos:
2020 Audi E-Tron Sportback | Foto de Christian Lantry
1. Audi E-Tron Sportback
Os revendedores de hits: primavera até o início do verão
Faixa: 220 milhas (estimado)
Preço: TBD
O E-Tron Sportback é a versão mais elegante do EV E-Tron que estreou para 2019, e apareceu no Salão do Automóvel de Los Angeles de 2019. Embora ainda estejamos aguardando informações sobre o alcance final e os preços, sabemos o suficiente para fazer algumas suposições educadas. A Audi diz que o Sportback provavelmente comandará um pequeno prêmio de preço sobre o E-Tron regular, que começa em quase US $ 76.000 com taxas de destino. Seu perfil mais aerodinâmico também deve resultar em um pequeno ganho de alcance sobre o SUV E-Tron, que oferece 204 milhas de faixa estimada pela EPA.
2021 Ford Mustang Mach-E | Foto de Brian Wong
2. Ford Mustang Mach-E
Acabamentos de concessionárias: final de 2020 a primavera de 2021
Faixa: 210-300 milhas (estimada), dependendo do tamanho da bateria e do trem de força
Preço: US $ 44.995 a US $ 61.600
O Mustang Mach-E também fez sua primeira exibição no outono passado em Los Angeles, e as partes interessadas podem colocar um depósito para entrar na fila do Ford (exceto os modelos de primeira edição que já se esgotaram). O Mach-E oferece uma ampla gama de modelos, cuja faixa totalmente elétrica abrange 200 a 300 milhas, dependendo da linha de transmissão e da capacidade da bateria. Aqueles que desejam o modelo GT orientado para o desempenho terão que esperar o mais longo: essas edições estrearão por último, no início de 2021. Primeira edição e modelos premium, por outro lado, chegam aos revendedores no outono.
2020 Mini Cooper SE Electric Car | Imagem do fabricante
3. Mini Cooper SE
À venda: março
Faixa: 114 milhas (estimado)
Preço: US $ 30.750
Mini está voltando para o lago EV com o Cooper SE 2020, e o novo carro mantém a mini fofura viva - apenas eletrificada. O preço e o alcance são baixos para o Cooper SE, o que o torna mais um carro para a cidade do que um para viagens mais longas, mas ajuda a manter o carro mais acessível em meio a muitos VEs mais caros. Além disso, o Cooper SE se qualificará para um incentivo federal de US $ 7.500 no lançamento; Combinado com incentivos estaduais e locais, pode -se acabar em sua garagem por cerca de US $ 20.000.
Polestar 2 | Imagens do fabricante
4. Polestar 2
À venda: TBD; A produção começa em 2020
Faixa: 275 milhas (estimado)
Preço: a edição de lançamento começa em torno de US $ 63.000
O segundo veículo de Polestar é um grande afastamento do seu primeiro. O Polestar 1 é um carro de desempenho (muito) caro, mas o Polestar 2 é de forma mais convencional e com preço, e parece ser um concorrente direto para o Tesla Model 3. Relatórios preliminares sobre o preço do carro (modelos especiais de "edição de lançamento" chegará a cerca de US $ 63.000), o alcance (275 milhas estimado) e o desempenho são encorajadores, mas há uma captura significativa: tarifas. A Volvo, que a montadora chinesa Zhejiang Geely comprou em 2010, construirá o Polestar 2 na China. As tensões comerciais entre os EUA e a China resultaram em tarifas mais rígidas em produtos importados, embora os dois países tenham atingido recentemente a fase inicial de um acordo comercial. A Polestar disse que suas estimativas atuais de preços representam esses taxas, mas o preço do veículo pode balançar significativamente, dependendo do que acontece. Incluímos o Polestar 2 nesta lista, quando a produção começa em 2020, diz Polestar. As entregas “seguirão depois” em algum ponto não revelado.
2020 Porsche Taycan 4s | Foto de Christian Lantry
5. Porsche Taycan
À venda: agora
Faixa: 192-201 milhas
Preço: US $ 105.150- $ 186.350
O Taycan tecnicamente começou a aparecer no final de 2019, com o caro (e extremamente rápido) Turbo e Turbo s liderando o caminho. Mas os Taycan 4s mais acessíveis não chegarão até a primavera. As estimativas de intervalo que você vê acima são para o turbo e o turbo s; Os 4s aguardam estimativas oficiais da EPA, mas os números do turbo e do turbo não são bem o BODE, considerando que os EVs menores têm mais de 320 quilômetros de alcance estimado pela EPA. Embora os Taycans ofereçam desempenho do tipo Tesla Model Sied S (e muito mais), eles não corresponderão à Tesla no intervalo.
2020 Rivian R1s | Foto de Mark Williams
6. Rivian R1T e Rivian R1s
À venda: pelo menos um até o final de 2020; A produção começa na segunda metade de 2020
Faixa: 230-410 milhas (estimado)
Preço: mais de US $ 69.000 (R1T, estimado), US $ 72.500 (R1s, excluindo o destino)
Rivian, uma nova chegada ao jogo de EV, prometeu um par de veículos: uma caminhonete chamada R1T e um SUV chamado R1s. Ambos montarão uma plataforma comum que a empresa chama de "skate", mas com diferentes corpos no topo. O que diferencia Rivian de muitas outras empresas que tentaram fazer um EV é sua parceria com a Ford, o que permitirá que a empresa construa um veículo próprio na mesma plataforma. O R1T e o R1s oferecerão três tamanhos de bateria, que representam um intervalo entre 230 e 400 milhas para o R1T e 10 milhas adicionais para cada tamanho nos R1s. Há também uma idéia de um preço inicial para cada um: mais de US $ 69.000 para o R1T e US $ 72.500 para os R1s. Rivian reivindica um lançamento no final de 2020.
2020 Tesla Modelo Y | Imagem do fabricante
7. Tesla Modelo Y
À venda: final de 2020
Faixa: 230-300 milhas (estimado)
Preço: cerca de US $ 39.000
Montando uma plataforma Modelo 3, o Modelo Y oferece à Tesla um SUV mais acessível do que o modelo ambicioso - e caro - X. Começa em cerca de US $ 39.000, mas as versões mais caras estão previstas para produção antecipada. Também é importante ter em mente que, a partir de 1º de janeiro, os créditos tributários federais para veículos Tesla terminavam (embora ainda possam existir incentivos estaduais e locais). Para aqueles que precisam de assentos de mão para abordar passageiros extras, o Modelo Y também oferecerá uma terceira linha opcional.
2021 Volvo XC40 Recharge | Imagem do fabricante
8. Volvo XC40 Recharge
À venda: final de 2020
Faixa: 200 milhas (estimado)
Preço: TBD
O primeiro EV da Volvo é baseado no XC40 existente, um pequeno SUV de luxo que gostamos. Parece um XC40 com sua grade trocada, enquanto o interior possui alguma tecnologia nova. As estimativas da Volvo variam a 200 milhas, e a recarga do XC40 deve ser bastante rápida com seus 402 cavalos de potência. Os detalhes dos preços devem chegar em breve, com o SUV programado para chegar no final de 2020.