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Parece: os 2021 ES com algumas atualizações muito sutis

PowerTrains: 203 cavalos de potência de quatro cilindros de 2,5 litros com tração automática de oito marchas (es 250); 302 hp, 3,5 litros V-6 com tração automática de oito velocidades, tração dianteira (ES 350); 215-System-HP, 2,5 litros de quatro cilindros e motor elétrico de ciclo Atkinson com transmissão automática continuamente variável, FWD (ES 300H)

Acabamentos de concessionárias: final do outono

Comemoramos quando a Lexus adicionou telas de tela sensível ao toque à sua popular linha de SUVs RX, que eliminou a necessidade de usar um controlador touchpad confuso e facilmente distraído para operar muitas das funções do carro. A marca continua sua evolução na tela sensível ao toque, instalando-os em seus sedãs 2022 ES atualizados, além de dar ao exterior um retoque muito leve e adicionando um novo nível de acabamento S Sport F ao híbrido ES 300H.

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Exterior

Quando dizemos "retoque muito suave", queremos dizer isso. Os faróis são unidades bi-lideradas redesenhadas que são padrão em todos os modelos ES, e a cada ES, mas as variantes do S Sport recebe um novo padrão de malha de grade. As rodas, que variam de 17 polegadas padrão a 19s opcionais ou 19s exclusivas do esporte também são redesenhadas. Sem um 2021 ES ao lado de um 2022, porém, será difícil diferenciá -los.

Interior

A adição de uma tela sensível ao toque são as grandes notícias dentro dos 2022 ES. Uma unidade de 8,0 polegadas será padrão e uma tela de 12,3 polegadas opcional. Como no RX, o Lexus também levou o local da tela para a frente - 4,3 polegadas no ES - para facilitar o uso como uma tela sensível ao toque. O controlador Touchpad ainda está no console central para aqueles que desejam controlar as funções da tela dessa maneira ou para aqueles que não conseguem alcançar a tela sensível ao toque. Tendo estado no novo RX com a tela sensível ao toque, no entanto, fiz o possível para evitar o touchpad; É difícil de usar e potencialmente perturbador, e a interface da tela sensível ao toque é uma melhoria significativa em relação ao touchpad. A Lexus diz que também atualizou o design do painel de instrumentos para 2022.

Poder de transição

Em contraste com o interior, a Lexus não anunciou nenhuma atualização do motor para a linha ES. O ES 250 de tração nas quatro rodas usará a mesma emparelhada com quatro cilindros de 2,5 litros, em 2,5 litros, com transmissão automática de oito velocidades de 2021. O ES 350 de tração dianteira mais poderoso tem 302 hp, 3.5- Liter V-6 sob o capô e também usa um automóvel de oito marchas. Os compradores híbridos podem escolher o ES 300H e seu sistema 215 HP de um motor de quatro cilindros e de quatro cilindros de 2,5 litros; Em vez de uma oito velocidades, o ES 300H usa uma transmissão automática continuamente variável.

Novo para o comprador híbrido mais entusiasta, é o esporte ES 300H F que, segundo a Lexus, será vendido em "Estados ocidentais" para o ano modelo de 2022. No ES 300H, no entanto, o acabamento F Sport é principalmente um pacote de aparência: fica mais escuro e esportivo peças de acabamento externo e emblemas, um spoiler traseiro e rodas pretas de 19 polegadas por fora, e um volante específico para o S Sport, bancos dianteiros, pedais, seletor de equipamentos e medidores.

Um pacote de manuseio dinâmico está disponível no es 350 F Sport, adicionando uma suspensão adaptativa e modos de unidade esportivos adicionais e de unidade personalizados; Anteriormente, a suspensão adaptativa com o Sport Plus Mode era uma opção independente. O novo pacote também adiciona assistência intuitiva de estacionamento, o que não parece tão relacionado à direção esportiva, mas é um recurso agradável de ter.

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Segurança

O 2022 ES vem padrão com o Lexus Safety Sense mais 2.5. O novo na versão 2.5 é a assistência ao cruzamento do cruzamento, que pode detectar o tráfego que se aproxima ao fazer uma curva à esquerda ou pedestres durante as curvas esquerda e à direita e, se necessário, ativar automaticamente os freios para evitar ou mitigar uma colisão. Ele também adiciona assistência à direção de emergência para aprimorar as contribuições da direção durante as manobras evasivas, e Lexus diz que o controle de cruzeiro adaptativo melhorou o comportamento ao passar um veículo mais lento.

Data de preços e liberação

A Lexus anunciará preços para os 2022 es atualizados mais próximos de sua data de venda, que será mais tarde no outono.

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