A Toyota finalmente trouxe o Corolla Hybrid para os EUA para o ano modelo de 2020, e a revisora ​​Jennifer Geiger achou um sedan amplamente atraente e eficiente. O que o Hybrid Corolla realmente não possui são babados - mas quem precisa deles? Bem, você pode decidir isso por si mesmo se estiver em cima do muro sobre se deve seguir o Corolla convencional ou o híbrido lendo a revisão de Geiger, que estreia em quinto lugar entre nossas críticas de carros mais populares - um começo respeitável, mas incapaz Para desafiar o domínio de nossa principal revisão, o 2020 Subaru Outback.

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O Corolla Hybrid é oferecido em um nível de acabamento, o LE, e obviamente é apenas um pequeno passo do modelo base. Embora nada pareça cansado ou pareça barato, a cabine usa materiais muito básicos e tem um design sem graça, sem os pops de pizazz que são (surpreendentemente) encontrados em acabamentos mais altos do modelo não híbrido, bem como a vibração mais sofisticada do insight .

Os controles são um destaque. O sistema multimídia Entune 3.0 da Toyota com uma tela sensível ao toque de 8 polegadas é padrão. Ele fica no topo do painel para uma grande visibilidade, com volume útil e botões de ajuste, além de botões de atalho para facilitar a usabilidade. A integração do Apple CarPlay é padrão, assim como o Amazon Alexa, mas os usuários do Android Auto como eu estão sem sorte. A Toyota diz que podemos exibir a navegação na tela do painel por meio de um aplicativo de link GPS Scout (mas conte -me para baixar outro aplicativo).

Uma tela de instrumento configurável de 7 polegadas é padrão. Ele fica entre alguns medidores analógicos e exibe o velocímetro, o status da carga da bateria e outras coisas relacionadas à eficiência, incluindo uma pontuação ecológica que permite saber com que eficiência você está dirigindo.

O Hyundai Palisade 2020 e o Lincoln Aviator 2020 permanecem populares para aqueles que preferem imagens e som em movimento, chegando no primeiro e segundo, respectivamente, nesta semana entre nossos vídeos mais assistidos. Dois recém -chegados nesta semana são o Ford Escape 2020 e o BMW M850i ​​de 2019, que traz a retaguarda. Seguindo entre os cinco primeiros por mais uma semana, é o momento em que levamos um Dodge Srt Challenger Hellcat Redeye Widebody em uma faixa de arrasto.

Confira as cinco principais resenhas e vídeos da semana abaixo:

5 principais comentários

1. 2020 Subaru Outback Review: Punchando acima de sua classe de peso

2. 2019 Subaru Crosstrek Hybrid Review: mais eficiente, menos útil

3. 2020 Toyota Corolla Review: Hatchback-Nice com um tronco e um banco traseiro real

4. 2019 Ford Edge Review: Solid, mas o brilho está se desgastando

5. 2020 Toyota Corolla Hybrid Review: toda a economia, poucos dos babados

5 principais vídeos

1. 2020 Hyundai Palisade: Primeira unidade

2. 2020 Lincoln Aviator: Revisão

3. 2019 Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye: Drag-strip testado

4. 2020 Ford Escape Review

5. 2019 BMW M850I: Revisão