Atenção Esportista e Mulheres Esportistas e Mulheres: Bem a tempo da temporada de agitação de futebol do outono, temos o par de picapes perfeito para todas as suas necessidades mais refrigeradas e de carvão. Como parte do caminhão de tamanho médio de 2019, um teste intensivo de comparação de vários rives de uma semana, avaliamos cada um de um quarteto de camas e departamentos de candidatos em uma escala de 30 pontos, classificando-se para o volume de carga medido e as características da porta traseira. Ao todo, o Honda Ridgeline de 2019 teve mais a oferecer lá, superando os rivais de 2019 do meio de tamanho médio de 2019, incluindo o Ford Ranger e o GMC Canyon, bem como o Jeep Gladiator de 2020-e catapultando nossos resultados de teste de porta traseira para o No. 1 ponto entre nossos artigos de notícias mais populares da semana.
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Os testes da porta traseira podem ter emergido como a parte única mais popular do desafio de caminhão de tamanho médio-superando nosso resumo semanal de críticas mais lidas e vídeos mais assistidos, encerrado esse tempo para o Subaru Crosntrek Hybrid de 2019 e o Subaru Outback de 2019, respectivamente - mas ainda é apenas uma parte. Não muito atrás, no número 3, é a principal história do desafio que conta a história de nossos testes de cada um dos quatro caminhões em 19 categorias diferentes, algumas subjetivas e outras com base em medições empíricas.
"Como os captadores são destinados ao trabalho, os juízes os testaram vazios e com 1.000 libras de carga útil", explica o editor executivo Joe Wiesenfelder. "Também avaliamos caixas e provisões de carga, condução, manuseio, economia de combustível, conforto e comodidades dianteiros e traseiros, qualidade do interior, recursos de segurança e assistência ao motorista, interface do usuário, multimídia e conectividade, ajuste e valor dos assentos de segurança dos filhos".
No final, não era apenas a traseira que conseguiu conquistar os juízes: a Ridgeline estava determinada a ter a melhor porta traseira e ser a melhor picape de tamanho médio versus o Ranger, Canyon e Gladiator. Como os outros três classificaram entre si? Siga o link abaixo para descobrir.
Completando os cinco primeiros foram a nossa pré-visualização completa da revisão de 2020 para o amado SUV da família Honda CR-V e sua primeira variante híbrida de todos Série Luxury Sedan no número 5.
Há muito mais notícias de carro para acompanhar mais adiante a lista, então não bata no freio cedo. Aqui estão os 10 principais notícias que os leitores não conseguiram se cansar na semana passada:
1. Ranger, Gladiator, Ridgeline, Canyon: Qual tem a melhor cama e uma porta traseira?
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