O Volkswagen Golf de próxima geração provavelmente exibirá mudanças evolutivas de design-por fora, ou seja. Os esboços divulgados pela montadora alemã revelam uma evolução do SlipStream do atual golfe de sétima geração. Os faróis de quadrilas leves e uma grade fina de lápis destacam a frente, enquanto a cauda mantém os pilares C verticais da placa de identificação.
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Muitas das dicas são únicas em relação a qualquer outra coisa na formação dos EUA da VW, mas eles dificilmente estão fora do campo esquerdo. Lá dentro, no entanto, muito mais mudou.
Dois esboços do interior da oitava geração sugerem que a VW quer construir o painel de tela do Jetta com até três telas no golfe. Os medidores virtuais são ladeados por uma tela para cada lado, com uma provável mudança para os controles baseados em tela no lugar de botões e botões físicos. Um aparente seletor de engrenagem de botão de pressão fica abaixo dos respiradouros climáticos, enquanto os controles para o clima parecem usar indicadores sensíveis ao toque acima.
VW não é estranho a controles sensíveis ao toque. Esses layouts substituíram os botões tradicionais em certos carros da Audi e da Porsche, ambas as marcas do Grupo Volkswagen. É uma abordagem controversa, mas se os esboços internos do golfe forem alguma indicação, a montadora parece estar dobrando nela.
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A Volkswagen suporta a liderança no “mundo interior orientado a conectividade, seus recursos de direção assistidos e suas funções e serviços baseados em on-line”. O hatchback reprojetado também terá suspensões aprimoradas e uma "nova gama de motores eficientes".
A montadora revelará o novo golfe global na íntegra em 24 de outubro, com vendas internacionais a partir de dezembro. Ainda assim, o destino do redesenho para o mercado dos EUA permanece no ar. Citando uma declaração da montadora, a CNET informou em maio que o Golf GTI e o Golf R chegariam aos EUA, mas outras versões ainda estavam em consideração. A porta -voz da Volkswagen, Jessica Anderson, confirmou que esse continua sendo o status atual.