O Lotus Evora 400 de 2016 é o mais rápido carro de rua que já produziu graças a novas medidas de redução de peso, recém-acrescentadas potência e força de down força aerodinâmica e outros ajustes que melhoram o desempenho. O Evora 400 é de dois terços, com melhorias no chassi, reduzindo seu peso em quase 50 libras, enquanto a potência aumenta de 55 hp a 400 hp.
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A Lotus diz que o Evora 400 aparece sua faixa de teste, seis segundos mais rápidos que os Evora S anteriores; atinge 60 mph em 4,1 segundos. Nem todas as mudanças são aprimoramentos rápidos; A Lotus também ajustou o chassi para melhorar o conforto e atualizar o interior.
O V-6 de 3,5 litros montado do Evora 400 usa um supercharger de deslocamento maior para bufá esses 55 pôneis extras no motor, e o ar exala para fora do motor através de um novo sistema de escape multimodo e ativado por comutador com configurações de leve para wild. As transmissões manuais e automáticas do motor são revisadas, e a Lotus afirma ter melhorado a qualidade da mudança na transmissão manual, enquanto as transmissões automáticas têm uma nova programação de turnos. Os carros de transmissão manual vêm com um diferencial de deslizamento limitado.
As áreas de chassi -chave do raio reduziu o peso e melhorou a entrada e a saída do cockpit, modificando as soleiras da porta, que são 1,7 polegadas mais estreitas e 2,2 polegadas mais baixas do que antes. O Evora perdeu um total de 48 libras; Em 400, o carro agora pesa 3.119 libras. Lotus diz que a entrada e a saída do cockpit são aprimoradas, enquanto o banco de trás opcional é mais largo que o Evora anterior. O banco traseiro terá que ser significativamente melhorado para caber em um adulto de tamanho médio lá atrás, dado o quão pequeno é o assento do carro atual.
O chassi mais leve e espaçoso do 400 apresenta ajuste de suspensão revisado, além de freios maiores e rodas mais leves. Do lado de fora, o novo estilo dianteiro e traseiro do Evora 400 apresenta novas aberturas de resfriamento e materiais compostos leves, além de um difusor traseiro e asa que contribuem para o aumento da força descendente. O interior retrabalhado do Evora 400 inclui um novo sistema climático para o fluxo de ar aprimorado, controlado pela New SwitchGear em um painel redesenhado.
Lotus diz que o Lotus Evora 400 de 2016 estará à venda no outono de 2015; Os preços estarão disponíveis mais perto da data de venda do carro.
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