Qual montadora tem os melhores carros MPG?
A EPA divulgou seu relatório anual de tendências automotivas para 2020, que inclui dados sobre os quais os fabricantes fabricam os veículos mais eficientes em termos de combustível, calculando as classificações de economia de combustível em toda a frota para todos os veículos fabricados por um determinado fabricante. Naturalmente, isso fornece um ranking de qual montadora tem a melhor milhagem geral - e que tem o pior.
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A classificação da bateria EV é baseada no intervalo esperado atual deste veículo em relação ao alcance esperado dos veículos quando novo. $ {bateria_badge_text}
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Antes de cavarmos os dados, algumas advertências. Primeiro, o mais recente conjunto de dados concretos que temos é para o ano modelo de 2019; Os rankings do ano modelo de 2020 são baseados em projeções.
"Este relatório mostra os dados do ano modelo de 2020 projetados que geralmente foram fornecidos à EPA pelos fabricantes antes do surto de Covid-19 e quaisquer impactos associados na indústria automobilística", observou a agência. "Portanto, os dados do modelo modelo projetado de 2020 podem mudar significativamente antes de serem finalizados."
As marcas também são agrupadas pelo fabricante; portanto, por exemplo, a BMW inclui Mini e Rolls-Royce, e a GM inclui Buick, Cadillac, Chevrolet e GMC. (Curiosamente, a EPA escolheu separar as montadoras afiliadas Hyundai e Kia.) Nenhuma distinção foi feita para o tipo de combustível, de modo que os veículos alt-combustíveis e plug-in (usando a classificação equivalente a MPG específicos para carros elétricos), bem como híbridos e diesel, todos são contados. Mas os veículos não precisam ter classificações de EPA (como captadores pesados) não estão incluídos. Também são excluídos fabricantes menores como Volvo e Marques Independent Aston Martin e Ferrari.
Finalmente, as classificações de MPG utilizadas aqui são baseadas no teste de cinco ciclos da EPA e da economia de combustível de rodovias e da cidade mais complexa em 57% e 43%, respectivamente. Isso é diferente do teste de dois ciclos que o EPA usa para testes de conformidade com os requisitos da economia de combustível da indústria, e também é separado, se apenas um pouco, a partir da economia combinada de 55% a 45% que você vê nos adesivos de janela, que a EPA periodicamente revisa . Você pode encontrar o relatório inteiro e todos os dados usados no site da EPA , se quiser se aprofundar ainda mais.
1. Tesla: 118 mpg (mpg-e)
2. Honda (inclui Acura e Honda): 28,9 mpg
3. Hyundai (inclui Gênesis e Hyundai): 28,5 mpg
4. Subaru: 28,4 mpg
5. Kia : 28,1 mpg
6. Mazda : 27,8 mpg
7. Nissan (inclui Infiniti e Nissan): 27,0 mpg
8. BMW (inclui BMW, Mini e Rolls-Royce): 26,2 mpg
9. Volkswagen (inclui Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche e Volkswagen): 26,1 mpg
10. Toyota (inclui Lexus e Toyota): 25,8 mpg
11. Mercedes-Benz (inclui Mercedes-Benz e Smart): 23,7 mpg
12. Ford (inclui Ford e Lincoln): 22,5 mpg
13. GM (inclui Buick, Cadillac, Chevrolet e GMC): 22,5 mpg
14. Fiat Chrysler Automobiles (inclui Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Maserati e Ram): 21,2 mpg
1. Tesla: 119,1 mpg (mpg-e)
2. Honda (inclui Acura e Honda): 29,7 mpg
3. Hyundai (inclui Gênesis e Hyundai) : 28,9 mpg
4. Subaru: 28,3 mpg
5. Mazda: 27,6 mpg
6. Nissan (inclui Infiniti e Nissan): 27,4 mpg
7. Kia: 27,3 mpg
8. Toyota (inclui Lexus e Toyota): 26,2 mpg
9. BMW (inclui BMW, Mini e Rolls-Royce): 25,5 mpg
10. Volkswagen (inclui Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche e Volkswagen): 24,4 mpg
11. Mercedes-Benz (inclui Mercedes-Benz e Smart): 23,9 mpg
12. Ford (inclui Ford e Lincoln): 23,3 mpg
13. GM (inclui Buick, Cadillac, Chevrolet e GMC): 22,8 mpg
14. FCA (inclui Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Maserati e Ram): 21,8 mpg
Como você pode ver, Tesla liderou por uma milha em 2019, e espera -se que continue a fazê -lo em 2020, com o Modelo 3 liderando o caminho, de acordo com a EPA. A ordem dos quatro primeiros permanece inalterada de 2019 a 2020, embora a Tesla, Hyundai e Honda devam melhorar um pouco em sua economia média de combustível em todo o frota, enquanto a Subaru deve dar uma pequena queda. De fato, espera -se que os ratings de muitos fabricantes caam um pouco. Além de Subaru, vários outros (Kia, Mazda, BMW e Volkswagen) estão todos projetados para cair. As boas notícias? A EPA projeta que ainda mais fabricantes aumentarão sua economia de combustível em toda a frota, embora tenhamos que esperar e ver o que acontecer assim que os números forem finalizados - provavelmente lançados no relatório anual de tendências automotivas do próximo ano.
Esses números são baseados em dados de toda a frota, por isso não é apenas um exemplo de cada carro que um fabricante faz, mas o total. Sem surpresa, as três montadoras Detroit, que vendem picapes populares, mas relativamente ineficientes, estão no fundo. As programas de carros e híbridos pesados ficam mais altos, enquanto a formação totalmente elétrica da Tesla é mais alta. Suspeitamos que a queda projetada da Kia seja devido à introdução e popularidade de seu maior SUV de três linhas, o Telluride.
De 2014-19, a maioria dos fabricantes aumentou sua economia média de combustível, diz a EPA. Somente Mazda (caindo para 27,8 mpg de 29,0 mpg), Ford e GM (ambos deslizando para 22,5 mpg de 22,7 mpg) diminuíram. A maior melhoria nesse período pertence à Kia, que aumentou para 28,1 mpg de 25,7 mpg (embora, novamente, seja projetado para cair em 2020). A Honda (melhorando para 28,9 mpg de 27,0 mpg) e a Hyundai (melhorando para 28,5 mpg de 27,2 mpg) tiveram os próximos aumentos mais altos.
Nos próximos anos, à medida que mais montadoras avançam em direção à hibridação e eletrificação - mesmo entre os SUVs que os consumidores preferem esmagadoramente - é provável que a maioria desses números continue a aumentar.
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