O cenário para veículos elétricos já mudou muito para o ano modelo de 2023, com muitas outras opções para os compradores prontos para mergulhar, e o ritmo mais rápido parece continuar enquanto as montadoras preenchem suas escalações com EVs que poderiam substituir alguns de seus Veículos a gasolina.

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Abaixo estão alguns dos novos VEs planejados ou esperados para o mercado dos EUA até 2026, excluindo veículos exóticos e especializados. Faltam detalhes para alguns, enquanto outros já foram mostrados como conceitos ou mesmo na forma de quase produção. Como é típico para novos VEs, os anos de chegada esperados podem mudar e a maioria está listada aqui para o ano civil esperado, não necessariamente modelo. A recente extensão do Programa Federal de Subsídio de EV que favorece a produção norte -americana também pode causar planos ou tempo para mudar para alguns veículos elétricos construídos em outros lugares. Na maioria dos casos, os preços listados não incluem taxas de destino ainda a ser anunciadas.

Caminhões

Coloque de Canoo

Esperado: final de 2023

A startup de EV CaNoo espera começar a produção de seus primeiros veículos em uma nova fábrica em Oklahoma até o final de 2023. Um deles é a picape do CANOO, um caminhão de tamanho médio de táxi que a montadora diz ter uma carga útil de 1.800 libras , tração traseira ou todas as rodas e uma faixa estimada de mais de 200 milhas. Possui uma cama de 6 pés que pode se estender a 8 pés e lados da cama que podem ser usados ​​como superfícies de trabalho.

Chevrolet Silverado Ev

Esperado: final de 2023

Uma versão EV da picape em tamanho real da Chevrolet está chegando para o ano modelo de 2024, e a Chevy estima que ele terá um intervalo de até 400 milhas. O caminhão da equipe de equipe usará o sistema de bateria de Ultium da GM, terá AWD de motores duplos e também oferecerá uma versão de trabalho. Chevy diz que o caminhão de trabalho terá a produção de 510 cavalos de potência, enquanto uma edição de lançamento sofisticada, a primeira primeira edição, terá uma saída de pico de até 664 hp. O caminhão será capaz de carregar rapidamente DC até 350 quilowatts e poderá alimentar dispositivos externos com até 10,2 kW de suco. Como a antiga picape de avalanche, o EV inclui um passe “Midgate” para adicionar 3 pés de espaço de carga adicional na área de táxi para carga mais longa; A cama da coleta mede pouco menos de 6 pés. A capacidade estimada em reboque e carga útil é de 8.000 libras e 1.200 libras para o caminhão de trabalho, respectivamente, e 20.000 e 1.300 para a primeira edição. Os preços custam US $ 105.000 para o primeiro; O caminhão de trabalho irá inicialmente para os compradores de frotas, mas deve começar a começar em cerca de US $ 40.000 para indivíduos.

Lordstown Motors resistência

Esperado: 2023

Esta startup com problemas financeiros vendeu sua antiga fábrica de GM em Lordstown, Ohio, para a Foxconn, um fabricante de Taiwan. A Foxconn iniciou a produção da picape e também investiu na startup. Lordstown espera produzir 500 caminhões em 2023 e depois aumentar. O caminhão de tampa de tripulação em tamanho real possui um novo sistema AWD com um motor separado em cada cubo de roda e uma saída combinada direcionada de 440 hp. O caminhão terá uma carga de 1.050 libras e pode rebocar até 8.000 libras. Especificações e preços finais ainda estão a ser anunciados.

GMC Sierra Ev

Esperado: 2024

Como nas captadores de gasolina da GM, o GMC Sierra EV é uma versão mais sofisticada do Chevrolet Silverado EV. O modelo de lançamento será o Sierra EV Denali Edition 1 e possuirá um sistema de bateria GM Ultium, AWD de motores duplos, até 754 hp, carregamento rápido de DC a 350 kW e uma faixa máxima estimada de 400 milhas. Entre os recursos estarão a suspensão de ar adaptável, o sistema de condução sem manutenção da GM Super Cruise, que pode ser usado durante a reboque, uma capacidade de reboque de 9.500 libras e um sistema para alimentar dispositivos externos com até 10,2 kW. Como o Silverado EV, o GMC possui um passe de Midgate para estender a cama de 6 pés para a área de táxi mais 3 pés. A edição Denali 1 começará em cerca de US $ 107.000.

RAM 1500 eV

Esperado: 2024

A RAM mostrou apenas um conceito até agora de sua captação de EV de 1500 em tamanho real, com poucos detalhes além de sua produção planejada em 2024. O caminhão montará em uma nova plataforma Stellantis projetada para os VEs de corpo em quadro.

Tesla Cybertruck

Esperado: final de 2023?

O muito atrasado Cybertruck de Tesla agora deve estar em produção em massa no final de 2023, disseram fontes à Reuters. Tesla disse anteriormente que o caminhão da cabine de tripulação com uma forma triangular exótica e uma cama de 6,5 pés eventualmente oferecerão versões de uma, dois e três motores para tração traseira ou nas quatro rodas, oferecem até 500 milhas de alcance, têm uma carga útil de até 3.500 libras e poder rebocar até 14.000 libras.

Pickup Toyota

Esperado: até 2025

A Toyota vem se movendo cautelosamente nos VEs depois de anunciar em 2021 um plano global para 15 veículos totalmente elétricos até 2025-incluindo uma picape não especificada. A empresa agora está revisando seu plano de acelerar o ritmo. Em dezembro, a Toyota mostrou um conceito de EV na Tailândia de seu caminhão de médio porte do mercado externo, mas não ofereceu comentários sobre os planos de produção.

Sedãs e hatchbacks

Audi A6 E-Tron

Esperado: 2024

A marca de luxo da Volkswagen visualizou o conceito A6 E-Tron em 2021 na China, o maior mercado da Audi. Embora o conceito de quase produção de um novo sedan elétrico compartilhe as dimensões do A6 movido a gás, ele é diferente, com um design de hatchback inclinado que evoca um A7. O conceito marcou a estréia da nova plataforma elétrica modular premium desenvolvida com a marca de irmãos Porsche, que sustentará outros novos EVs, talvez incluindo um SUV Q6 E-Tron. O A6 E-Tron apresenta AWD com dois motores que lançam uma capacidade combinada de 469 hp de carregamento rápido de DC até 270 kW e um alcance máximo que pode exceder 400 milhas.

BMW i5

Esperado: final de 2023

O sedan de médio porte da série 5 da BMW está sendo redesenhado para 2024 e, como na série 7 Redesigned 7, espera-se que ofereça uma gama completa de trens, incluindo um sedan elétrico i5. Os detalhes ainda estão por vir.

Chrysler Ev Sedan

Esperado: 2025

A Stellantis-Brand Chrysler anunciou que entregará um EV até 2025 no caminho para ser uma marca totalmente elétrica até 2028. No show de eletrônicos de consumo de 2022, ele lançou um sedan de conceito de fluxo de ar mais realista que poderia sugerir na direção de um EV de produção.

Dodge E-Muscle

Esperado: 2024

A Dodge anunciou que o final de 2023 será o fim da estrada para o Challenger e o Charger, abrindo caminho para uma nova era de carros musculares elétricos. Para mostrar aos fãs como isso poderia ser, criou o conceito Charger Daytona SRT.

Fiat 500E

Esperado: início de 2024

O Fiat 500E está voltando depois de sair dos EUA após o ano modelo de 2019. O minicar atualizado possui o familiar design de hatchback de duas portas, mas um novo trem de força totalmente elétrico. O próximo 500E foi provocado em novembro com modelos europeus no Salão Automático de 2022 de Los Angeles; Um modelo de especificação dos EUA deve ser detalhado no show de 2023 LA.

Polestar 5

Esperado: 2024

Ainda não foi revelado muito, além da marca, diz que seu Polestar 5 eV será um carro GT de quatro portas de alto desempenho e que o carro de produção é uma evolução do conceito preceito da marca revelado em 2020.

Volkswagen Id.7

Esperado: 2024

O primeiro sedan elétrico da VW foi exibido em camuflagem no show de eletrônicos de consumo de 2023, e o tamanho da passat de quatro portas parece compartilhar pistas de design com o ID.4 atual, o SUV com o qual também compartilha uma plataforma EV modular. A Volkswagen não forneceu detalhes sobre o ID.7, mas uma revelação global está programada para o segundo trimestre de 2023.

Mini vans

Veículo de estilo de vida do CANOO

Esperado: final de 2023

Juntamente com a picape do CANOO mencionada acima, a startup de EV planeja iniciar a produção de seu veículo de estilo de vida, uma pequena van com um design incomum de cabine de dois a sete assentos para aplicações de van comercial e de passageiros. A empresa estima uma faixa de 200 milhas.

Volkswagen id.buzz

Esperado: 2024

O icônico VW Microbus está sendo revivido com estilo retrô em forma de EV. Os EUA receberão uma versão da minivan de mão-de-obra longa do id.buzzEm 2024, enquanto a Europa está recebendo uma versão menor de cinco lugares que não está planejada para os EUA, mas foi mostrada aqui em abril de 2022. As especificações para a versão dos EUA ainda não foram reveladas.

SUVs

Acura ZDX

Esperado: 2024

A marca ACURA Premium da Honda disse que trará de volta o nome do ZDX para um SUV elétrico em 2024. Espera -se que seja uma versão de luxo do Honda Prólogo (veja abaixo), um SUV sendo desenvolvido em conjunto com GM e usando a bateria GM do Ultium sistema.

Chevrolet Blazer Ev

Esperado: 2023

A Chevrolet enfrentará o rival Mustang Mach-E com uma versão EV de seu esportivo Blazer SUV inspirado em Camaro. O Blazer EV é executado em uma opção de três baterias GM Ultium e oferece até 557 hp. Ele também oferece uma escolha tripla incomum de tração dianteira, traseira ou nas quatro rodas. O interior esportivo é destacado por uma tela sensível ao toque de 17,7 polegadas disponível, opcional GM Super Cruise Hands-livre rodovia controle de cruzeiro e um sistema de partida sem mãos que pode ser usado por meio de chaves ou smartphone ativado-basta entrar e empurrar o pedal do freio para começar. Algumas versões chegarão em 2023, outras até 2024. Os preços variam de US $ 45.000 a US $ 65.000.

Chevrolet Equinox Ev

Esperado: 2023

O candidato EV da Chevrolet para a competição SUV compacta do mercado de massa será o Equinox EV. Oferece uma opção de dois tamanhos de bateria, e a Chevy diz que o alcance deve estar até 300 milhas. Os modelos de tração nas rodas dianteiras têm um único motor lançado 210 hp; As versões AWD possuem dois motores com uma saída combinada de 290 hp. O Equinox EV tem uma forma de SUV mais típica do que muitos VEs, e Chevy diz que tem até 57 pés cúbicos de sala de carga com os bancos traseiros dobrados. O interior não é futurista, mas tem a opção de uma tela sensível ao toque de 17,7 polegadas. Uma versão de lançamento limitada chegará no final de 2023; A programação completa virá em 2024. Chevy diz que os preços começarão em torno de US $ 30.000.

Fisker Pear

Esperado: 2024

Esta startup de EV fundada pelo designer Henrik Fisker planeja seguir o oceano de 2023 com um segundo SUV chamado Pear em 2024. A empresa descreve a pequena pêra como um “ágil city eV” que terá cerca de 15 pés de comprimento e sede cinco. Nenhum outro detalhe foi revelado além de um preço inicial projetado de cerca de US $ 30.000.

Ford Explorer

Esperado: 2025

Ford disse já em 2021 que um explorador elétrico (e uma versão de Lincoln Aviator) estão chegando. Foi relatado mais recentemente que eles serão construídos no Canadá e que a Ford mostrou aos revendedores um teaser de vídeo do veículo, mas nenhum outro detalhe é conhecido.

GMC Hummer SUV

Esperado: 2023

Uma versão SUV de duas fileiras do Big GMC Hummer EV se juntará à picape no final de 2023. Ele usa a mesma plataforma Hummer de peso pesado, com capacidade fora de estrada, mas possui uma distância entre eixos de aproximadamente 9 polegadas do que a captação e uma energia Swing-Out Tailgate. O estilo é exatamente como a cara e os recursos seguem a liderança da pick-up, incluindo sua direção de quatro rodas, que pode girar as rodas dianteiras e traseiras na direção oposta ou da mesma maneira para a caminhada do Hummer Signature Laterways. O SUV possui painéis de teto removíveis e capacidade de usar a bateria do caminhão para alimentar dispositivos externos. Disponível está um trem de força de Ultium GM de três motores que oferece até 830 hp e até 11.500 libras-pés de torque.

Prólogo Honda

Esperado: 2024

O primeiro EV da Honda será o prólogo SUV desenvolvido em conjunto com a GM e usando o sistema de bateria de Ultium da GM. Poucos detalhes foram disponibilizados, mas no verão de 2022, a Honda lançou um vídeo mostrando um pouco mais do design do SUV. As pré-vendas para o prólogo começarão em algum momento deste ano, com as entregas ocorrendo em 2024.

Hyundai ioniq 7

Esperado: 2024

O terceiro modelo da Hyundai para sua submarca IONIQ EV será um grande SUV de três linhas. Uma versão conceitual do IONIQ 7 foi mostrada em 2021, embora incluísse muitos elementos de design de carros que não são exibidos em um modelo de produção.

Jeep Recon

Esperado: 2024

Jeep diz que o Recon, tamanho Wrangler, enfatizará a capacidade off-road classificada com seu sistema de acionamento, pneus e proteção da parte inferior da carroceria. Ele também terá portas e vidro removíveis, além de uma parte superior retrocável por potência.

Jeep Wagoneer s

Esperado: 2024

Jeep diz que esse grande SUV terá tração nas quatro rodas padrão, um intervalo estimado de até 400 milhas, 600 hp e um tempo de 0 a 60 mph tão baixo quanto 3,5 segundos.

Kia EV9

Esperado: 2024

O Kia EV9 será sua versão do Ioniq 7 de três linhas do irmão corporativo da Hyundai. Uma versão conceitual foi mostrada em 2021.

Land Rover Range Rover Sport EV

Esperado: 2024

O Range Rover Sport, de terceira geração do Land Rover, trouxe ajustes de estilo, refinamentos de interiores, tecnologia atualizada e novos touros de força que incluem uma versão híbrida plug-in. A marca SUV de luxo anunciou que uma versão de EV se juntará à linha em algum momento em 2024, embora as especificações ainda estejam por vir.

Lincoln Aviator Ev

Esperado: 2025

A marca Lincoln Luxury da Ford revelou um conceito de SUV elétrico de estrela do tamanho de aviador e disse que lançaria três EVs globalmente até 2025, mas ainda não sabemos mais além do conceito. Ford havia dito já em 2021 que um aviador elétrico (assim como o explorador) estava chegando.

Lotus eletre

Esperado: 2024

Este SUV de luxo da Lotus é um transporte de alto desempenho, com três níveis de acabamento, oferecendo 603-905 hp nas configurações que estão sendo vendidas na Europa, a única região onde está agora à venda, por US $ 100.000. Lotus disse que outros mercados, incluindo a América do Norte, seguirão em 2024; Preços e especificações para esses mercados ainda não foram anunciados.

Gravidade lúcida

Esperado: 2024

A startup Lucid Motors diz que seguirá seu sedan aéreo de desempenho de luxo com um SUV chamado Gravity. Parece uma versão do SUV do ar e deve compartilhar a mesma plataforma e toura de força; O ar oferece até 1.050 hp e é classificado como EPA por até 516 milhas de alcance. Lucid diz que o SUV oferecerá configurações de duas e três linhas com assentos para cinco, seis ou sete.

Maserati Grecale Folgore

Esperado: 2024

O novo SUV compacto de luxo da Maserati Grecale 2023 acabou de ser colocado à venda nos EUA em formas de gasolina e híbrido leve, mas a marca Stellantis já disse que um folgore totalmente elétrico (italiano para "Lightning" e o designador de Maserati para seus VEs) versão) seguirá cerca de um ano. O design e os recursos espelham os outros modelos, mas o trem de força não especificado incluirá uma bateria de 105 kW. O preço da versão Folgore ainda está para ser anunciado.

Mercedes-eq Eqg

Esperado: 2024

A Mercedes disse há algum tempo que seu SUV de primeira linha da classe G receberia uma versão elétrica e mostraria um eqg de conceito que chamou de "estudo de quase produção" para um G elétrico em 2021. Mais recentemente, Mercedes-Benz A presidente do conselho, Ola Kallenius, confirmou em uma entrevista que a produção de EQG começará em 2024 na fábrica de SUV da empresa no Alabama. Os detalhes ainda estão para ser revelados, mas o conceito monta em uma plataforma exclusiva, uma versão do design do corpo em quadro do G convencional e possui tração nas quatro rodas por meio de um motor separado para cada roda. Não é provável que seja mais barato que os modelos G convencionais, que variam de cerca de US $ 180.000.

Polestar 3

Esperado: final de 2023

O segundo EV de Polestar será um SUV maior que o atual sedan Polestar 2 por um pé de comprimento e 6 polegadas de altura com uma distância entre eixos mais longa de 9,8 polegadas. O AWD PowerTrain AWD de dois motores do Polestar 3 oferece 489 hp, embora um pacote de desempenho opcional de US $ 6.000 aumente para 517 hp. Possui uma bateria de 111 quilowatt-hora e as estimativas de Polestar variam a um máximo de 300 milhas. A suspensão de ar é padrão, assim como o carregamento rápido da CC com a capacidade de 240 kW. Um novo recurso de segurança é um sistema de monitoramento de motorista inteligente que verifica a cabeça do motorista, o pescoço e até o movimento das pálpebras quanto a sinais de distração ou sonolência e pode alertar o motorista ou até mesmo parar o veículo. Os preços começarão em cerca de US $ 85.000.

Polestar 4

Esperado: final de 2023

Pouco se sabe até agora sobre o Polestar 4, além de ser um companheiro de “cupê de SUV” para os 3 com um trem de força semelhante e uma linha de teto mais esportiva-embora o Polestar até agora tenha mostrado apenas um contorno arbonizado de sua forma de sua forma .

Porsche Macan Ev

Esperado: 2024

Este será o primeiro Porsche EV a montar a nova plataforma elétrica premium modular (também conhecida como PPE) que a Porsche desenvolveu com a colega Audi da VW Luxury Brand Audi. O Macan EV terá uma bateria de 100 kWh, um sistema AWD de dois motores e uma suspensão de ar adaptável. Os protótipos estão passando por testes e mais detalhes chegarão a uma revelação global esperada no final de 2023 ou em 2024.

Vinfast vf6 e vf7

Esperado: 2024

Após o lançamento de seus SUVs elétricos VF8 de cinco lugares e sete lugares VF9, a montadora vietnamita Vinfast continuará seu esforço para entrar no mercado dos EUA com SUVs menores VF6 e VF7 de cinco lugares. O VF6 oferece apenas FWD em dois níveis de acabamento, com motores únicos lançando 174 ou 201 HP. O VF7 tem cerca de um pé a mais e oferecerá duas versões: um modelo FWD de motores únicos produzirá 201 HP e uma variante AWD de dois motores terá uma saída combinada de 348 hp. Estimativas de alcance e preços dos EUA não foram divulgados.

Volvo ex90

Esperado: 2024

O maior EV da Volvo será o EX90 de três linhas e sete lugares, um XC90 reimaginado em forma totalmente elétrica. Ele apresentará AWD de dois motores com a produção de 402 ou 496 cavalos de potência. O EX90 usa uma bateria de 111 kW e terá capacidade de carregamento rápido da CC até 250 kW, além de capacidade de usar a bateria para alimentar dispositivos externos. Também terá tecnologia avançada de assistência ao motorista e uma gama completa da Volvo Safety Tech. O preço não foi lançado, mas a Volvo diz que o EX90 começará em menos de US $ 80.000.

Carros esportivos

Maserati Granturismo Folgore

Esperado: final de 2023

Após um hiato desde 2019, o elegante carro esportivo da Maserati retorna para o ano modelo de 2024 com um interior e tecnologia atualizado e novos trens de força, incluindo um sistema totalmente elétrico de três motores com dois motores no eixo traseiro e o vetor de torque. Uma bateria de 92,5 kW corre pelo centro do veículo, em vez de usar a configuração mais comum no piso e nos assentos, permitindo que o carro fique mais baixo do que muitos VEs. Uma característica do Folgore é que ele aumentará os sons do carro através dos alto-falantes com o som sintetizado eletronicamente de um motor Maserati V-8. Espere preços nos seis dígitos baixos.

Polestar 6

Esperado: 2026

A Polestar anunciou que lançará um Roadster Polestar 6 em 2026 que segue de perto o design do carro -conceito O2. O conversível rígido apresentará AWD de dois motores e uma potência total de 884 hp. A Polestar espera que os preços sejam de US $ 200.000.

Tesla Roadster

Esperado: 2024?

A reimaginação tão esperada (e muito atrasada) do roadster original-uma das quais ainda está em algum lugar no espaço-agora deve iniciar entregas em 2024 para pessoas que coloca de US $ 50.000 a US $ 250.000 para reservas. As reivindicações iniciais para o carro Halo Tesla incluíram um tempo de 0 a 60 mph de 1,9 segundos e 620 milhas de alcance, mas as especificações do modelo de produção ainda devem ser anunciadas.

Uber Luxo

Bentley SUV

Esperado: 2025

A marca de luxo anunciou planos de ser totalmente elétrico até 2030 e diz que revelará um SUV elétrico até 2025.

Cadillac Celestiq

Esperado: dezembro de 2023

A Cadillac divulgou imagens pré-produção do novo Celestiq, um sedan Fastback de alto desempenho e de alto desempenho que será o segundo EV da marca de luxo após o Lyriq de 2023. O carro tem um design futurista e um interior de luxo com uma enorme tela de LED de 55 polegadas. A GM diz que será construída em pequenos lotes com personalização "comissionada". O preço supostamente pode atingir US $ 300.000 ou mais.

Rolls-Royce Spectre

Esperado: final de 2023

O primeiro EV de Rolls-Royce será um carro de duas portas que descreve como um "sucessor espiritual" ao seu antigo cupê fantasma, e a semelhança familiar nas imagens de rolos é forte-como o preço provavelmente será (o último fantasma em 2016 foi ao preço de cerca de US $ 450.000). A Rolls promete que o Specter será carregado com detalhes de luxo, tecnologia avançada e terá quase 600 hp para mover o grande cupê com dignidade.

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