A palavra da GM: "Ainda não". O assunto: o novo GMC Hummer EV , um caminhão totalmente elétrico com números de desempenho de supercarros que a marca GMC planejava revelar 20 de maio.
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Essa grande revelação não vai mais acontecer, disse a GM em comunicado nesta semana e, em vez disso, demorou o final deste ano (a empresa não especificou exatamente quando). Não tema, no entanto, como a GM nos garante que o desenvolvimento do caminhão ainda está ocorrendo, apesar das ordens de abrigo no local e em casa que dominaram a maior parte do país nos últimos dois meses.
A empresa diz que ainda planeja a produção do novo caminhão ainda este ano - e quando chegar, ainda planeja impressionar. As especificações desse Hummer são cair o queixo, como o tempo de 0 a 60 mph de 3,0 segundos, graças a um trem de força que produz até 1.000 cavalos de potência e a um torque de 11.500 libras aparentemente impossível (a matemática sobre isso parece confusa).
Por outro lado, a palavra de Lincoln é: "Não mais". Um relatório da empresa de Detroit de Crain diz que os revendedores da Lincoln foram informados no início desta semana que um novo SUV premium planejado se desenvolveu em conjunto com o criador de caminhões EV Upstart, Rivian , foi cancelado. A Ford investiu US $ 500 milhões em Rivian no ano passado e anunciou em janeiro que estaria desenvolvendo em conjunto um novo veículo elétrico para a marca Lincoln usando a arquitetura EV "Skateboard" de Rivian, que pareceria muito diferente dos próximos R1s de Rivian . Lincoln teria citado as “condições atuais” (significando a crise do Coronavirus CoviD-19 em andamento ) como o motivo do cancelamento do programa.
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A pandemia e seu efeito na economia global têm muitas pessoas se perguntando sobre o futuro do desenvolvimento de VE, assim como os veículos estavam realmente prontos para começar a decolar como ofertas convencionais pelas principais montadoras globais. Com a gasolina a preços recordes baixos devido a excesso de fornecimento e lucros de montadora obliterados devido às vendas globais de tanque, continuando com caros programas de desenvolvimento de novas tecnologias podem se tornar uma venda difícil nas salas de diretoria corporativas. Enquanto a GMC insiste que isso é apenas um atraso para a revelação do Hummer EV e que a produção está a caminho de começar ainda este ano, alguém se pergunta se o mercado estará tão interessado em um caminhão EV de luxo super-caro se a economia continuar a piorar.
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