Pode não parecer com isso, mas o McLaren GT é a McLaren de "nível básico". Ele fica no início da linha de supercarra da montadora, como o mais relaxado, US $ 200.000 e 203 km / h. O GT tem duas grandes diferenças em relação aos seus irmãos. Primeiro, ele carrega um estilo exclusivo - é mais longo que os anos 720 e fica mais alto para obter mais distância ao solo. Segundo, possui um tronco de 612 cavalos de potência.
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Ok, os troncos não têm classificações de energia. Mas a célula de fibra de carbono do GT é única, pois oferece uma área de carga sobre o motor, uma versão detida do V-8 de 4,0 litros de Twin-Turboarged dos anos 720 que faz 612 hp aqui. Nos anos 720, uma pequena área de armazenamento atrás dos ocupantes termina em frente ao motor, que tem seu próprio compartimento sob uma pequena escotilha. No GT, uma área de carga aberta se estende por todo o motor até a parte de trás do carro. É o que a McLaren chama de "generosa", que, em comparação com outros McLarens, pode ser verdadeira.
O GT foi projetado para ser um cruzador de longo curso. Algo para escapadas longas para resorts costeiros, spas decadentes e outras coisas que não posso entender porque possuo um SUV de três linhas cheio de bicicletas e cheerios da princesa incorporadas permanentemente no tapete. Mas e se eu quisesse uma escapada livre de crianças: poderia trazer tudo conosco?
Em nosso teste de carga de bagagem, que pode ser o vídeo da McLaren menos interessante que você assistirá hoje, tomo um grande rolo, bagagem de mão, duas mochilas e um conjunto de tacos de golfe para ver se tudo pode caber na McLaren Gt. Assista ao vídeo para descobrir se isso acontece.
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