Ninguém gosta de quando as coisas não funcionam do jeito que deveriam, especialmente quando é o pedaço de duas toneladas de partes do carro sentado na sua garagem. É por isso que, quando um problema se torna uma reclamação se torna uma investigação se torna um recall, as montadoras se esforçam ao máximo para chamar sua atenção para que você possa consertá -la. Não é apenas lixo eletrônico - é uma carta que pode potencialmente salvar sua vida.
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A coisa é que os recordes acontecem o tempo todo. Alguns são relativamente pequenos; Alguns são, bem, a crise do inflador do airbag Takata. Cada um é importante, independentemente do mês, mas pode ser difícil acompanhar se o seu veículo está envolvido.
Não está se sentindo atualizado? Nós pegamos você. Abaixo estão os maiores recalls que abordamos em junho, em termos de volume de veículos afetados. Para obter mais cobertura, consulte nossa página de recalls e, para uma lista abrangente de recalls que incluem todas as coisas da página da Administração da Administração de Segurança de Trânsito Nacional de Rodovias aqui.
1. 1,2 milhão 2011-17 Ford Explorer SUVs
Maio foi o primeiro mês de 2019 em que os SUVs não estavam envolvidos no maior recall do mês, mas June marca a segunda vez em 2019 (o primeiro foi abril), onde eles eram o único tipo de veículo afetado no maior recall do mês. O popular Explorer - redesenhado para 2020, se você deseja ver a mais nova geração da placa de identificação - foi lembrada por sete anos modelo devido a uma possível fratura em desenvolvimento para o link da suspensão do pé, o que inibe a direção e pode resultar em pior dano se não for contratado. Os revendedores substituirão os links de suspensão e executarão um alinhamento, para que a solução seja felizmente estabelecida.
2. 296.000 picapes 2019-20 RAM 1500
Se não fosse para o Explorer, a picape 1500 de Ram teria o maior recall do mês duas vezes no salto. É verdade que esses são diferentes captadores do RAM 1500 envolvidos no maior recall do mês passado, pois são do ano modelo de 2019-20, que são os primeiros na encarnação da última geração. Esse recall envolve a memória flash do controlador de restrição do ocupante, que pode desativar os airbags e os pretensores do cinto de segurança do veículo, se ele estiver corrompido. Isso pode levar a ferimentos graves durante um acidente, então este é um caso de melhor seguro do que remediar. Uma reprogramação de revendedores o resolve.
3. 138.900 Audi A3, A3 E-Tron, S3 e RS3 Cars
A Audi também teve o terceiro maior recall em março, mas este para a família A3 envolveu quase o dobro de carros, apesar de ter consideravelmente menos variedade. “Contato elétrico inadequado” pode fazer com que o sistema de detecção de ocupantes de passageiros detecte falsamente um mau funcionamento e desative o airbag do passageiro quando não deve. Eu não sei sobre você, mas embora eu não queira entrar em uma situação em que eu precisas implantar o airbag e não . Todos os revendedores precisam fazer para resolver o problema é substituir o conector e redirecionar o cabo.
4. 126.200 2018-19 AUDI Q5, SQ5 SUVs
A Audi pode ter recalls que não afetaram muitas placas de nome em sua programação, mas as afetadas foram atingidas com força. Este é outro exemplo para o Q5 e sua variante de desempenho do SQ5, onde a acabamento que cobre o arco da roda pode se soltar. O problema afeta mais de 126.000 SUVs. Embora possa parecer menos grave do que outros recalls, o acabamento destacado pode se tornar um risco de estrada para outros. Não seja essa pessoa; Faça com que os revendedores proteguem o acabamento para resolver o problema.
5. 107.800 2013 Ford F-150 Captadores
Seguindo em um recall anterior em fevereiro, esse recall de quase 108.000 Ford F-150S altera uma atualização anterior do software para o módulo de controle do trem de força. Esse recall deveria impedir um potencial redução não intencional na 1ª marcha e iluminar uma luz indicando um mau funcionamento no caso de um sinal intermitente do sensor de velocidade de saída da transmissão. Se você estava com preguiça de consertar seu caminhão da primeira vez, pode ignorar este ... e resolvê -lo com o software certo como você já deveria ter. Este aviso se aplica principalmente a proprietários que estavam na bola do recall de fevereiro.
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