Compete com: em preço, um Bentley Bentayga ou Lamborghini Urus; No conceito, o SV Coupe possuirá seu pequeno nicho.

Parece: Apesar de quase todas as novas chapa, é muito o Range Rover de quatro portas menos duas portas.

DriveTrain: 557 cavalos de potência, V-8 de 5,0 litros sobrealimentados; oito velocidades automáticas; tração nas quatro rodas

ACLASSE DESCURSHES: A parte dos EUA do potencial 999 construída chegará ainda este ano.

Apenas quando você pensou que os fabricantes alemães haviam cortado e cortado o mercado de luxo para os menores nichos possíveis, aqui vem Land Rover com o Range Rover SV Coupe, nomeado adequadamente porque praticamente aperta toda a concessionária do SUV.

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Land Rover diz que está "definindo um novo gênero": o cupê de SUV de luxo em tamanho real. Mas parece estar admitindo antecipadamente que haverá um pequeno mercado para o grande "cupê", com seu V-8 sobrealimentado e um preço sobrecarregado de cerca de US $ 295.995 para iniciar (incluindo uma taxa de destino de US $ 995). A empresa “montará” uma série limitada de não mais que 999 em seu centro técnico de SVO no Reino Unido, informou durante a inauguração hoje no Salão Internacional de Genebra de 2018. Quantos os EUA receberiam quando estiver à venda no final deste ano, não foi anunciado (você pode levantar a mão para um agora no site dos EUA da Land Rover.

Desde que o Dodge Ramchargers e o OJ Ford Broncos da década de 1990, o grande SUV de duas portas tem sido uma coisa nos EUA, e esse Range Rover exagerado deve ter o nicho para si mesmo-pelo menos até que o Ford mais proletário esteja proletário novo Bronco chega 2020.

Exterior

A coisa mais notável sobre a aparência do novo SUV caro é que ele não é digno de nota. Apesar de compartilhar apenas o capô e a parte inferior da porta traseira com o Range Rover menos exclusivo de quatro portas, de acordo com a empresa, você pode ter dificuldade em contê-los além dos outros Range Rovers, particularmente as svautobiografias, de todo o iate clube estacionamento.

O telhado flutuante é um pouco mais arrasado para adicionar arrogância, mas as laterais e a traseira parecerão muito familiares. O cupê recebe sua própria inserção de grade de duas partes e aberturas laterais. O capô e o emblema da porta traseira cromados e pretos são feitos à mão por joalheiros em Birmingham, Reino Unido

O cupê oferece a opção de jantes de 21 polegadas, 22 polegadas ou ultrajantes de 23 polegadas-a primeira para um Range Rover (embora não para algumas escaladas de Cadillac que eu já vi). Ele também recebe algumas de suas próprias cores, com oito tintas regulares, quatro opções de dois tons, 16 cores opcionais e uma variedade de acabamentos disponíveis, incluindo um novo acabamento de tinta “Liquid Metal Metal” chamado Liquesence, outro primeiro para um intervalo Andarilho. Você também pode ter um acabamento fosco, mas não estamos acabando?

Interior

Diz-se que o interior opulento Range Rover de duas linhas e quatro lugares é inspirado em jatos e iates particulares. Ele foi configurado para os limites de duas portas e possui um console central de frente a traseiro e couro semi-anilina acolchoado. Como o exterior, oferece uma variedade de opções personalizadas, incluindo quatro combinações de cores contrastantes e uma variedade de designs de tom único. O recém -oferecido é um acabamento em madeira de folheado nautica de nogueira e sicômoro fundidos.

Existem vários "temas" disponíveis que combinam um pacote interior, cor externa e acabamento personalizado "sob medida". Sim, você pode obter crachás de ouro rosa, se isso for do seu gosto.

O cupê vem com a frente de energia de 20 vias aquecida e resfriada e bancos traseiros de 10 vias. Ele recebe o sistema de mídia Land Rover e um sistema de áudio premium de 1.700 watts. Existem dois displays de 10 polegadas, uma tela de instrumento configurável de 12 polegadas e uma tela de cabeça colorida de 10 polegadas.

Sob o capô

Pode ser o Range Rover mais impraticável, mas também será o mais rápido. A Land Rover diz que o V-8 de 557 cavalos de potência e 5,0 litros, colocando 516 libras-pés de torque, motivará o cupê SV de zero a 60 mph em 5,0 segundos; Ele chegará a 165 mph. O trem de força inclui uma tração automática de oito marchas e a tração nas quatro rodas com uma caixa de transferência de duas velocidades e um diferencial traseiro de travamento. Os modos do sistema de acionamento incluem dinâmico, eco, conforto, grama/cascalho/neve, lama e sulcos, areia e rocha rastreados para se adequar às condições e ao seu humor.

O cupê fica cerca de um terço de polegada menor que o de quatro portas, mas ainda pode ford quase um metro e oitenta de água. A suspensão de ar padrão reduz a altura em mais de mais meia polegada nas velocidades da rodovia. O cupê rebocará 7.716 libras.

A quilometragem de gás (se você precisar perguntar, não pode pagar) é estimado por Land Rover em 14/19/16 mpg de cidade/rodovia/combinada, para que você aprecie o tanque de combustível de 27,4-gallon.

Segurança

Não prenda a respiração para que nenhum desses SUVs seja sacrificado por classificações de teste de colisão. A Tech de segurança e assistência ao motorista não foi especificada, mas espere que a Assistência ao Motorista e a Tecnologia de Segurança e as opções dos outros Range Rovers.

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