Nota do editor: Esta verificação do assento do carro é reaproveitada em nosso teste do Land Rover LR2 de 2013, mas nossos resultados se aplicam ao modelo de 2014.

O SUV de cinco passageiros do Land Rover recebe um pequeno elevação externo e um grande trem de força para 2013. Os seis cilindros do modelo anterior são substituídos por um novo quatro cilindros de 2,0 litros de 240 cavalos de potência e 2,0 litros este ano. Embora o Land Rover chama o LR2 de SUV compacto, ele foi capaz de acomodar confortavelmente dois assentos de segurança infantil na segunda fila, sem se enquadrar muito do espaço para as pernas da primeira fila.

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Quantos assentos de carro se encaixam na segunda fila? Dois

O que gostamos

• Depois de remover o restrição da cabeça, foi fácil instalar o conversível voltado para a frente no banco traseiro. As três âncoras de corda superior, que estão no meio das costas, são facilmente acessíveis.
• Novamente, aumentamos a restrição da cabeça para instalar o reforço; Foi fácil e tinha muito espaço. As fivelas do cinto de segurança estão em bases estáveis, o que deve ajudar as crianças a se curvarem independentemente.
• Embora as almofadas rígidas complicam a conexão de trava, o conversível traseiro tinha muito espaço uma vez instalado. Não tivemos que mover o banco do passageiro da frente para a frente para encaixá -lo.

O que não

• Os dois conjuntos de âncoras de trava externa não ficam muito profundamente no banco do assento, mas as almofadas são rígidas, complicando o acesso.
• O assento da segunda fila não desliza ou reclinou.
• Tivemos que mover o assento do passageiro da frente para acomodar o assento infantil voltado para trás; Os passageiros da altura média ainda devem ter espaço suficiente para se sentar confortavelmente.

Escala de classificação

R: Muito espaço para o assento do carro e a criança; Não afeta o motorista do motorista ou do passageiro dianteiro. Fácil de encontrar e conectar às âncoras de trava e amarrar. Não há problemas de ajuste que envolvam a restrição de cabeça ou o contorno dos assentos. Fácil acesso à terceira fila.

B: Muito espaço. Um problema de ajuste ou conexão. Alguns problemas acessando a terceira fila.

C: Sala marginal. Dois problemas de ajuste ou conexão. Difícil de acessar a terceira fila.

D: Sala insuficiente. Dois ou mais problemas de ajuste ou conexão.

F: Não se encaixa ou não é seguro.

Sobre as verificações do assento do carro

Os editores Jennifer Geiger e Jennifer Newman são técnicos certificados de instalação de assentos de segurança infantil.

Para a verificação do assento de carro, usamos um assento de Graco Snuguride 30, um assento conversível da Roundta Britax e um assento de Graco Turbobooster. Os bancos dianteiros são ajustados para um motorista de 6 pés e um passageiro de 5 pés e 8. Os três assentos infantis são instalados na segunda linha. O assento de reforço fica atrás do banco do motorista e o bebê e os assentos conversíveis são instalados atrás do banco do passageiro da frente.

Também instalamos o conversível voltado para a frente no assento médio da segunda fila com o reforço e o assento infantil nos assentos externos para ver se três assentos de carro cabem; Uma criança sentada no assento do reforço deve poder chegar à fivela do cinto de segurança. Se houver uma terceira linha, instalamos o assento de reforço e um conversível voltado para a frente. Para saber mais sobre como conduzimos as verificações de assento de carro, clique aqui .

Os pais também devem lembrar que podem usar o sistema de trava ou um cinto de segurança para instalar um assento de carro, e que as âncoras de trava têm um limite de peso de 65 libras, incluindo o peso da criança e o peso do próprio assento.

Fotos de Evan Sears